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Japón continúa inflexible en abrir mercado al Perú

Perú
Sábado, 06 de Febrero de 2010 11:16

Bandera de JapónEl Perú aún no lograría destrabar las negociaciones para un tratado de libre comercio con Japón. Durante la quinta ronda de negociaciones que se desarrolla en Lima, la última oferta de apertura comercial de Japón no cubrió las expectativas del equipo peruano en cuanto a nuestra oferta exportable en los sectores de agro y pesquería. 

Desde un inicio el equipo nipón planteó la exclusión de aproximadamente 1.400 partidas arancelarias de la negociación, entre las que se encontrarían los productos que el Gobierno impulsa en los TLC. El Perú le solicitó una mejor condición de acceso a un grupo de 600 partidas a cambio de dar un acceso arancelario más flexible a los autos japoneses. En esta ronda Japón habría respondido con una oferta pobre para unas 100 partidas.

El equipo peruano ha dejado en claro que esperan un acceso superior al que ya existe con el Sistema Generalizado de Preferencias (SGP) otorgado unilateralmente por Japón.

Al respecto, la Cámara de Comercio de Lima (CCL) opinó a inicios de esta ronda que el Gobierno debe considerar la posibilidad de detener o suspender las negociaciones hasta que Japón dé señales certeras de cambios significativos a favor nuestro.

Resaltó que lo mínimo que se puede pedir es un acceso similar al que Japón otorgó a Chile y México.

Igualmente, Pedro Olaechea, presidente de la Sociedad Nacional de Industria, comentó: “De nada nos sirve tener acuerdos comerciales en los que se nos liberaliza el 80% o el 90% del universo arancelario si en el 20% o 10% restante se encuentran los principales productos de nuestra oferta”.

Las negociaciones terminan hoy pero algunas otras mesas continuarán con las conversaciones durante la próxima semana.

De todas maneras
El ministro de Relaciones Exteriores, José Antonio García Belaunde, volvió a manifestar que el Perú está empeñado en cerrar las negociaciones del TLC con la Unión Europea en el primer semestre de este año.

Sin embargo, ya no insistió en poner como fecha límite mayo próximo, mes en que se realizará la Cumbre Euro-Latina. La última ronda de negociaciones entre el Perú y el bloque europeo se realizó en enero pasado.

Útil
Las negociaciones del TLC con Japón se desarrollan en Lima. La mesa de negociación más complicada es la de acceso al mercado.

También está en discusión el origen de la pesca entre las millas 12 y 200. Este tema del origen también se discute con la Unión Europea y Corea. De las negociaciones con la UE, Corea y Japón, la más avanzada es la primera.

Fuente: El Comercio


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Comentarios (2)Add Comment
0
Manuel Mendoza
febrero 06, 2010
95.17.148.86
Votos: +0
TLC CON JAPÓN: SI NO NOS BENEFICIA NO INTERESA

Si bien es cierto que seria bueno un TLC con Japón, Más cierto es que si el resultado final no nos beneficia, entonces no interesa, quizás a llegado la hora de buscar otro socio comercial que sea más flexible y equitativo. Firmar un tratado por firmar no será bueno para el país, un TLC con Japón suena bien, pero prefiero un acuerdo con Bahamas (por decir un nombre) que nos se rentable a cualquier otro que no nos beneficie en absoluto.

Rocio Chalco
Rocio Chalco
febrero 07, 2010
118.11.4.98
Votos: +1
Comentario sobre el Tratado de Libre Comercio entre Perú y Japón

Lo que sucede es que el Japón pide que se le abra el mercado automotriz (arancel 0%) así como por ejemplo dicen hemos abierto el mercado a EE.UU y hemos eliminado partidas en 10 años en autos menores a 3000 cc y para mayor cilindrada las partidas han sido eliminadas totalmente, pero éste acuerdo lo hicimos con EE.UU porque en el último día de la negociación, se firmó el Tratado de libre comercio con EE.UU y EE.UU nos abrió el 100% de su mercado.
Perú acepta la desgravación en 5 años,7años, o 10 años a productos peruanos que amenazen la economía japonesa pero en productos que son de interés para Perú y no amenazan la economía japonesa no, la pregunta es si Perú no produce autos y quiere abrir el mercado japonés ¿Por qué no le da el arancel 0% a los autos japoneses y de ésa manera abarata también los costos de autos para los peruanos? La respuesta es que los impuestos que recaba el MEF son una fuente de ingreso, para realizar obras públicas, obras en educación, etc, y no quieren dejar de percibirlos, pero realmente los aranceles fueron creados para "proteger las industrias y economías del país" no para tener ingresos, por ello estamos perdiendo oportunidades con Japón, por ejemplo el banano que es de gran consumo japonés está en tratado de libre comercio con Chile y México y el Perú como no tiene éste tratado, paga un arancel que encarece la entrada al producto y lógicamente perdemos oportunidad.

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Tags: Economia | Gestion | Mercados | Productos

 

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